رئيسي آخر الدروس المستفادة من SXSW: الحياة بدون Uber لا بأس بها في الغالب
آخر

الدروس المستفادة من SXSW: الحياة بدون Uber لا بأس بها في الغالب

كانت News Surviving SXSW بدون Uber و Lyft تعاني من الفواق ، لكنها لم تكن بالسوء الذي كان يمكن أن تكون عليه. محرر مدير مشارك ، أجهزة لوحية 19 مارس 2017 ، 9:00 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ الصيفي

كانت أوبر أكبر قصة تقنية متجهة إلى الجنوب من الجنوب الغربي - وليس الشركة فقط في حاجة ماسة إلى COO أو قضاياها التي تتناول ادعاءات التحرش الجنسي. في العام الماضي ، بدأت مدينة أوستن مطالبة شركات النقل بأخذ بصمات السائقين لضمان سلامة الركاب. قررت أوبر ومنافسها الرئيسي ليفت مغادرة المدينة احتجاجًا. كان التقنيون الذين يهبطون في أوستن من أجل البرمجة التفاعلية لـ SXSW قلقين: كيف يمكن للجميع التجول في المدينة بدون تطبيقات؟



حسنًا ، لا يزال لدى أوستن تطبيقات للمواصلات ، فهي ليست فقط تطبيقات Uber أو Lyft. ظهرت مجموعة من الخيارات المحلية بعد فرار الشريكين الكبيرين من المدينة ، ووضعناها تحت الاختبار عندما وصلنا إلى أوستن لمعرفة ما إذا كانت الحياة بدون أوبر ستكون أكثر صعوبة. تنبيه المفسد: ليس حقًا.

التوقعات

ليا: كنا نعلم أن هذا قادم ، لذلك حرصت على القيام ببعض الواجبات المنزلية. أنا حفرت بعض المقالات في الأسابيع التي سبقت SXSW ، حدد جميع التطبيقات المختلفة التي ابتكرها أوستن ردًا على خروج الأولاد الكبار من المدينة. أعتقد أننا كنا مستعدين بشكل كاف - أو على الأقل كنا مستعدين عقليًا قدر الإمكان





كيتلين: لقد نسيت تمامًا أنه تم حظر Uber و Lyft حتى أرسلت مقالًا إلي ، ليا! لقد قمت بتنزيل تطبيقين مختلفين عندما وصلت إلى المطار ، لكنني استقلت سيارة أجرة عندما خرجت لأن خط سيارات الأجرة كان قصيرًا - تجربة مختلفة تمامًا عن العام الماضي.

ليا: بلى! أخذت أيضًا سيارة أجرة من المطار ولم أضطر إلى الانتظار طويلًا ، لذلك كان ذلك بمثابة ميزة إضافية. لقد كان تذكيرًا رائعًا بمدى كفاءة سيارات الأجرة الصفراء العادية.



كيتلين: سمعت موظفًا بالمطار يشرح لعدد قليل من الوافدين الآخرين في SXSW ينتظرون في طابور سيارات الأجرة أن كل من Uber و Lyft محظوران - اعتقد البعض أنه كان مجرد Uber. كان هناك القليل من القلق ، لأن الكثير من الناس لم يدركوا أن التطبيقات الأخرى قد تدخلت لملء الفراغ الذي تركه Uber و Lyft. وبالفعل ، كانت تلك التطبيقات تقريبًا مماثلة لتلك التي نعرفها.

سوف سامسونج ووتش العمل مع اي فون

ليا: هناك شيء واحد كان يقلقني هذا النوع قبل أن نصل إلى هناك وهو عدم معرفة التطبيق الذي يجب اختياره. شهدت مدينة أوستن ازدهارًا هائلاً في العام الماضي من الشركات الناشئة المحلية التي تبني تطبيقات مشاركة الركوب لتحل محل Lyft و Uber. ذكرت المقالات التي قرأتها ، مثل ، ثمانية تطبيقات مختلفة ، كلها في مراحل البداية تتنافس مع بعضها البعض للارتقاء إلى القمة. وبصراحة ، كنت أتوقع أن كل منهم سيء.

المنافسة

كيتلين: أنا لست ملتزمًا حقًا بأي تطبيق معين لاستدعاء سيارات الأجرة. في نيويورك ، أستخدم تطبيق Uber و Lyft وتطبيق سيارات الأجرة يسمى Curb ، والتطبيق الذي أستخدمه في يوم محدد يرتبط أساسًا بالتوافر (وأسعار الزيادة ، لأكون صادقًا). لقد قمت بتثبيت RideAustin ، وهي منظمة غير ربحية لا تأخذ جزءًا من السائقين في فئتها الأساسية (إصدارهم من UberX). يتيح لك التطبيق أيضًا تقريب الأجرة الخاصة بك ويتم التبرع بالزيادة إلى مؤسسة خيرية من اختيارك. أعني ، إنه يجعل ركوب سيارة أجرة يبدو وكأنه فضيلة مدنية. لقد قمت أيضًا بتثبيت Fasten ، الذي يحتل المرتبة الثانية في سوق سيارات الأجرة في أوستن ، ولكن هناك عددًا كبيرًا من الخيارات الأخرى ، معظمها يسمح بقلب داخل التطبيق ، وهو ما لا تسمح به Uber.

ركوب أوستن 2رايد أوستن

رايد أوستن ، رئيس أوستن لقطاع الركوب التشاركي.

ليا: أنا أستخدم Lyft حصريًا في منطقة خليج سان فرانسيسكو ، ولكن لا يزال لدي حساب Uber الذي أستخدمه في مدن أخرى حيث لم يعد Lyft شيئًا حتى الآن. عند تجربة تطبيقات أوستن ، كنت مهتمًا في الغالب باختيار التطبيق الذي يحتوي على معظم برامج التشغيل المتاحة ، بدلاً من التثبيت والاشتراك في تطبيقات zillion التي كنت سأستخدمها هذا الأسبوع فقط. مثل Caitlin ، اخترت أيضًا RideAustin و Fasten - في الغالب لأنهما كانا أكثر ما يتحدث عنه الناس. الكلام الشفهي شيء جيد. لقد أحببت ميزة التبرع الخاصة بـ RideAustin ، وقدرتها على قبول النصائح داخل التطبيق (والتي تمتلكها Lyft أيضًا) ، وحقيقة أن كل مركبة سائق يجب أن تجتاز الفحص. أعلم أن المدن الأخرى تتطلب ذلك أيضًا ، لكنه يختلف.

كيتلين: انتهى بي الأمر باستخدام RideAustin أكثر من غيره ، على الرغم من حقيقة أنه كان ارتفاع الأسعار باستمرار. (شعرت أن أوبر لم تغادر أبدًا).

ليا: أنا متأكد من أنني لم أستخدم Fasten أبدًا.

المشكلات

ربط هاتف التطبيق 02ربط

أنا متأكد من أنك بخير ، فاستن ، لكن لم تتح لنا الفرصة أبدًا لاستخدامك بفضل تطبيق عربات التي تجرها الدواب.

كيتلين: حتى يوم واحد فقط في SXSW ، تم اختبار تطبيقات ركوب الخيل. يوم السبت ، ذهبنا إلى حدث على الجانب الشرقي من أوستن. كان الجو ممطرًا وكان هناك الكثير من الناس في الخارج. عندما حاولنا الترحيب برحلة للعودة إلى Airbnb ، اكتشفنا أن اثنين من أكثر التطبيقات شيوعًا ، Fasten و RideAustin ، قد تحطما.

ليا: نعم فعلا. لم يكن RideAustin يربطنا بأي برامج تشغيل ، في حين أن Fasten لن يتجاوز شاشة التحميل. كنا نعلم أنه كان انقطاعًا لأن كل شخص آخر في الحدث كان يواجه صعوبة في ركوب الخيل أيضًا. لذلك ، فعلنا الشيء الوحيد الذي يمكن أن نفكر فيه: بدأنا في المشي.

كيتلين: كان علينا البحث عن سيارات الأجرة في المطر مثل البرابرة! كنت في الواقع قلقة بعض الشيء ، لأن الأوستينيين (الأوستونيين؟) حذرونا من أن الجانب الشرقي في الليل ليس هو الأفضل ، وأن المطر لن يهدأ. لحسن الحظ ، كنا على بعد كتلتين من الأبنية من طريق رئيسي وركضنا حرفياً عبر الشارع لنشيد السيارة الوحيدة الموجودة في الأفق. لحسن الحظ كانت سيارة أجرة خضراء.

ليا: عنجد! لا أصدق حظنا. أراهن أن الأمر استغرق الناس للوصول إلى المنزل في تلك الليلة. مرة أخرى ، كان هذا هو التذكير الثاني لي خلال عدة أيام حول مدى كفاءة نظام سيارات الأجرة في المدرسة القديمة. أتساءل عما إذا كان بعض السائقين يعلمون أن تطبيقات مشاركة الركوب معطلة وتوجهوا على وجه التحديد إلى أجزاء نائية من المدينة لحشد الأعمال؟

كيتلين: لم نكتشف حتى وقت لاحق ما حدث للتطبيقات. من الواضح أن SXSW دفعت الطلب 12 مرة أعلى من المعتاد - وهو ما لم تستطع الخوادم التعامل معه. ليا ، لقد ذهبت أنا وأنت إلى SXSW ثلاث مرات في السنوات السابقة واعتمدنا على Uber و Lyft ، ولم يكن الطلب مطلقًا كبيرًا لدرجة أن التطبيقات كانت غير قابلة للاستخدام تمامًا. يبدو أن المحصول الجديد من تطبيقات أوستن لطلب سيارات الأجرة كان أكثر تركيزًا على جلب عدد كافٍ من السائقين إلى المدينة للتعامل مع موجة الزوار ، وليس التأكد من أن بنيتهم ​​التحتية قوية بما يكفي لتحمل الطلب.

ليا: بلى. ومن المثير للاهتمام أن أحد السائقين لدينا أوضح أن RideAustin كان يتوقع زيادة كبيرة في عدد الركاب ، لذلك قاموا ببناء نظامهم الأساسي لدعم الركاب بشكل جماعي وقاموا بدفعة تسويقية ضخمة لجذب المزيد من السائقين. ومع ذلك ، فإن سبب الانهيار الكبير هو قفزة كبيرة في محاولة السائقين تسجيل الدخول ، بمجرد تعطل Fasten وبعض التطبيقات الأخرى! لم يحدث هذا من قبل خلال SXSW من قبل ، على حد ما أذكر - كانت Uber و Lyft دائمًا على استعداد للاندفاع. علاوة على ذلك ، شعرت زيادة الأسعار بارتفاع كبير هذا العام. في السنوات السابقة ، مررنا بما شعرنا بأنه طلب عادي مع ارتفاع الأسعار العرضي الساري من Lyft و Uber. ولكن هذا العام ، كان RideAustin دائمًا في ارتفاع.

كيتلين: كان الارتفاع مزعجًا ، على الرغم من أن شركتي Uber و Lyft كانتا على وشك الارتفاع خلال SXSW أيضًا. كانت الأسعار قابلة للمقارنة مع Uber و Lyft ، وبصراحة شعرنا أننا نستخدم نفس التطبيقات بالضبط. التصميم مختلف قليلاً ، لكن تطبيق ركوب الخيل هو تطبيق لتوصيل الطلبات. يوضح أن الموثوقية هي أكبر نقطة بيع لخدمة مثل Uber ، وربما السبب الأكبر في استمرار وجودها على الرغم من مشكلاتها العديدة كشركة.

ليا: قطعا. بمجرد دخولنا السيارة ، شعرنا بنفس الشيء تمامًا ، ولم يكن استخدام التطبيقات مختلفًا أيضًا. ومع ذلك ، يبدو أن البنية التحتية للتطبيق متخلفة قليلاً عن Lyft و Uber من جانب السائق في الأمور. اعتاد أحد السائقين الذين تحدثت معهم القيادة في أوبر ، وأخبرني أن خدمة الملاحة في RideAustin تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. يتعين على السائقين مغادرة تطبيق RideAustin للتنقل خطوة بخطوة ، حيث يتم ربطه تلقائيًا بـ Lyft و Uber. هذا يمثل مشكلة حقًا عندما يتعلق الأمر بإلغاء الركوب - في بعض الأحيان ، يفوت السائقون إشعار الإلغاء من تطبيق RideAustin ، لأن خرائط Google لديهم مفتوحة للاتجاهات ، وفقًا للسائق الذي كنت أتحدث معه.

الوجبات الجاهزة

كيتلين: مجموعة مشاكل أوبر تزداد يومًا بعد يوم ، وليفت ليست مثالية أيضًا. لكن الشركتين تقومان بذلك منذ فترة طويلة ، ولديهما المال والموهبة الهندسية لضمان الاعتماد على خدماتهما. كان التنقل في أوستن بدونهم أمرًا سهلاً نسبيًا ، لكن البدائل تركتنا عالقين في وضع سيء. كان رواد SXSW الآخرين في نفس القارب ، وهذه نكسة قد يكون من الصعب العودة منها. قد يعود كل من Lyft و Uber إلى أوستن قريبًا ، على أي حال - فإن مشروع قانون معروضًا للنظر فيه في المجلس التشريعي لولاية تكساس سينقض مرسوم أوستن الخاص ببصمات الأصابع ويضع قواعد على مستوى الولاية لتطبيقات طلب سيارات الأجرة.

ليا: على الرغم من وجود بعض المشاكل مع تطبيقات أوستن لمشاركة الركوب ، إلا أنه كانت هناك وسائل نقل موثوقة أخرى يمكننا الاختيار من بينها. يوفر SXSW خدمة نقل مجانية في جميع أنحاء المدينة ، تربط العديد من الأماكن الأكثر شهرة. كانت سيارات الأجرة العادية وفيرة وفي أماكن غير متوقعة - مثل الجزء السكني من أقصى شرق أوستن في ليلة سبت مزدحمة وممطرة. وعلى الرغم من أنهم يبدون جبنيًا وهادئًا ، إلا أن ثقافة العناية بالأقدام في أوستن (توقف عن الضحك!) مزدهرة وفعالة للغاية - وممتعة! أنا أخبركم ، مع وجود جميع طرق إغلاق الشوارع في مكان قريب من وسط المدينة ، غالبًا ما كانت عربات الأطفال هي أسرع طريقة للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب. مدينة.

كيتلين: مشاهدتك وأنت تتجول إلى فندق ماريوت في عربة أطفال ، كان راكب دراجة يسحبك أنت وأمتعتك في حالة هستيرية ، ولا بد لي من الاعتراف. لكن البادياب رائعة! ولم نواجه مشكلة تقريبًا في الالتفاف حول SXSW بدون Uber و Lyft. يمكن إنجازه.